滾針軸承的主要部件是座圈和滾針。有一個外座圈和一個內座圈。外座圈進入孔中，內座圈承載軸。在這兩個部分之間是放置滾針以產生軸承滾針特性的地方。
　　同樣，滾子軸承也與此位置相匹配。在滾針軸承和滾針軸承中，滾針元件位于外圈和內圈之間。然后，在內圈和外圈之間有一個分隔符，滾針件實際上位于其中。內座圈的內側是軸所在的位置。
　　沒有這些基本部件，就沒有滾針軸承或滾柱軸承。這張圖片來自大英百科全書在線，向我們展示了如何在比賽中設置滾針軸承和滾針軸承。
　　但是，還有其他軸承部件需要考慮，如法蘭、護罩和孔。在這里，您可以從三佳網站找到這些類型零件的詳細說明，以及術語圖。
　　例如，另一個部件是軸承保持架或護圈。所有滾針軸承都包含一個保持架。根據滾針或滾子組的數量，軸承可能包含多個保持架。籠子的目的是：
　　通過分離滾針體來降低軸承中的摩擦熱。
　　均勻分配滾針元件以優化負載分配。
　　在卸載區引導滾針元件，有助于避免損壞滑動運動。
　　保持架受到摩擦、應變和慣性力的應力，并可被高溫和某些化學物質降解。因此，保持架的設計和材料會影響滾針軸承的適用性。對于不同的軸承類型和工作條件，有不同類型的保持架。下面是三種常見的保持架。
　　沖壓金屬保持架：沖壓金屬保持架通常由鋼板制成，重量較輕，并在軸承內部提供足夠的空間，以幫助最大限度地發揮潤滑劑的作用。
　　機械加工金屬保持架：機械加工金屬保持架，通常由黃銅或鋼制成，通常允許更高的操作速度。
　　聚合物保持架：第三種保持架，聚合物保持架，是一種織物增強酚醛樹脂，具有強度和彈性的特點。這些保持架能夠在惡劣的潤滑條件下平穩運行。